Durante la reunión “Impulso del Clima de Inversión, Competitividad y Crecimiento Económico”, la Asociación Automotriz del Perú advirtió que la velocidad promedio en hora punta ha caído a 11 km/h, reflejando el grave deterioro del sistema vial.
El presidente de la República, José Jerí, y la ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, encabezaron la reunión con gremios empresariales “Impulso del Clima de Inversión, Competitividad y Crecimiento Económico”, donde destacaron la importancia del trabajo conjunto entre el Estado y el sector privado para fortalecer la seguridad, promover la inversión y dinamizar la economía nacional.
Como parte de la estrategia de seguridad ciudadana “De la defensiva a la ofensiva”, la titular del MEF anunció la transferencia de S/ 48 millones al Ministerio Público para reforzar su capacidad operativa frente al crimen organizado, medida que busca mejorar las condiciones logísticas y de respuesta de los fiscales en todo el país. Asimismo, informó que el Shock de Desburocratización avanza con 660 medidas destinadas a eliminar trabas y sobrecostos; de ellas, el 68 % ya se ha implementado, permitiendo destrabar inversiones en sectores clave como minería e hidrocarburos, donde se han reactivado proyectos por más de 200 millones de dólares.
Miralles también resaltó la aprobación de un Decreto de Urgencia que promueve un gasto público más eficiente, priorizando recursos para la seguridad y limitando los gastos no esenciales, en línea con la estabilidad macroeconómica y la responsabilidad fiscal. En el encuentro participaron más de 17 gremios empresariales de los principales sectores productivos del país, reafirmando la confianza en los fundamentos de la economía peruana y la continuidad del crecimiento nacional.
En ese contexto, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) alertó sobre la crítica situación del sistema de transporte. Su presidente, Karsten Kunckel, advirtió que la velocidad promedio en hora punta ha descendido hasta los 11 km/h, ubicando al país entre los más congestionados de la región. Esta realidad —señaló— afecta directamente la productividad, la competitividad y la seguridad ciudadana.
Kunckel recordó que, desde hace más de quince años, la AAP promueve el uso de la tercera placa con chip RFID, tecnología que permite identificar vehículos en tiempo real y apoyar la lucha contra la delincuencia. Sin embargo, pese a ser obligatoria desde 2009 para los vehículos nuevos, no ha sido plenamente aprovechada por las autoridades.
En un escenario de reformas económicas y medidas contra la inseguridad, la AAP insistió en que la modernización del transporte no puede seguir postergándose. Advirtió que la congestión vehicular y la falta de gestión tecnológica agravan los problemas de seguridad y restan competitividad al país, por lo que instó a las autoridades a tomar decisiones firmes y coherentes con el objetivo de recuperar la movilidad y la eficiencia en las ciudades.
(Foto: Cortesía AAP)