Alemania, Austria, Canadá, Corea del Sur, España, Estados Unidos, Francia, India, Japón y el Reino Unido han mostrado interés en su ejecución bajo la modalidad Gobierno a Gobierno.
El Ferrocarril Lima-Ica, proyectado desde el 2018, avanza como una iniciativa ambiciosa en la infraestructura del país. Con una inversión estimada de US$ 6.500 millones, conectará Lima con Ica a lo largo de 280 kilómetros, reduciendo el tiempo de viaje entre ambas ciudades a 2.5 horas.
El trayecto contará con 15 estaciones ubicadas en Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas, Guadalupe e Ica. Su diseño incluye dos vías electrificadas, de las cuales 47 kilómetros serán puentes y viaductos, y 32 kilómetros túneles. Los trenes de pasajeros podrán alcanzar velocidades de hasta 200 km/h, mientras que los de mercancías operarán a 100 km/h, garantizando eficiencia y sostenibilidad.
Se calcula que este proyecto beneficiará directamente a 5.8 millones de personas e indirectamente a 6.5 millones, promoviendo el comercio, el turismo y la agroexportación. Además, reducirá la congestión vehicular y las emisiones de gases de efecto invernadero, generará miles de empleos en su construcción, operación y mantenimiento; y fomentará el desarrollo de nuevas áreas urbanas y logísticas a lo largo de su recorrido.
Alemania, Austria, Canadá, Corea del Sur, España, Estados Unidos, Francia, India, Japón y el Reino Unido han mostrado interés en formar parte de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) para su ejecución bajo la modalidad Gobierno a Gobierno, asegurando estándares internacionales y agilidad en la implementación.
DETALLES DEL FERROCARRIL LIMA-ICA
Tecnología:
• Sistema de tracción eléctrica, amigable con el medio ambiente.
• Infraestructura avanzada para una operación eficiente y moderna.
Turismo:
• Conexión directa al Aeropuerto de Pisco y la región de Paracas.
• Promoción de destinos turísticos en Ica y Lima.
Sostenibilidad:
• Reducción significativa de emisiones de gases de efecto invernadero.
• Alivio a la congestión vehicular y disminución de accidentes de tránsito.
Modalidad:
• Ejecución bajo el esquema Gobierno a Gobierno (G2G).
Interés Internacional:
• Diez países: Alemania, Austria, Canadá, Corea del Sur, España, Estados Unidos, Francia, India, Japón y el Reino Unido.
Impacto:
• Miles de puestos de trabajo en las etapas de construcción, operación y mantenimiento.
• Se contribuiría al cierre de brechas de infraestructura ferroviaria del país, mejorando la conectividad.
• Reduciría los costos logísticos, así como los tiempos de viaje de las personas.
Foto: MTC
