La empresa que gestiona la concesión del puerto de Matarani (Arequipa) invirtió US$5 millones al cierre del 2023.
El Terminal Internacional del Sur (Tisur) es una compañía del Grupo Romero y juega un papel fundamental al ser un puerto de paso de los minerales de Cerro Verde, Las Bambas y Antapaccay, por citar solo algunas operaciones.
Según Mauricio Nuñez del Prado, gerente general de Tisur, gracias a la puesta en marcha del proceso de modernización se ha logrado atender a los principales proyectos mineros del sur del país convirtiéndose en un socio estratégico para dicha industria. “El 70% del volumen movilizado corresponde a la gran minería”, sostuvo el ejecutivo en nota aparecida en el diario La República.
Núñez citó que la construcción del Muelle F se encuentra ubicada en la rada exterior del puerto, el cual está unido a tierra por un puente de acceso de 280 metros de largo, un frente de atraque de 202 metros y un calado natural de 18 metros, condiciones que le permiten recibir naves de hasta 60.000 toneladas.
“En los próximos años, estaremos preparados para atender a los futuros proyectos como la compañía Minera Zafranal quienes buscan una solución eficiente para la exportación de sus concentrados de cobre”, puntualizó Núñez.
Cabe recalcar que el puerto de Matarani es uno de los que recibe el mayor canon del país.
